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新车要不要磨合?要不要拉高速?_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-09-15 07:15   来源:未知   阅读:

第二、新车需不需要拉高速。所谓拉高速是让发动机能够“转开”让发动机保持一个最佳的状态,其实厂家在给新车磨缸的时候速度都很快,在出厂前已经让发动机保持在一个比较好的状态,换句话说已经拉过高速了,大家也可以放心。

很多新手经常会问拉高速的问题,别是看见自己油耗高的时候就想通过拉高速降下来。建议等过了磨合期再拉高速。磨合期追求的是一个缓慢变化的过程,所以像急加速、急刹车这种行为能避免就避免。为了不要增加发动机的负荷,磨合期间最好不要满载,跑长途,以及长时间的低速行驶。

第一,新车有没有磨合期。这个问题其实是老生常谈,之所以有磨合期,是因为以前我们的新车发动机由于刚刚下线,不够“圆滑”在车里会磨损下一些金属碎屑,如果速度过快可能会划伤发动机内壁。但是现如今,我们的汽车制造水平越来越高了不说,而且新车在出厂时厂家都会帮你磨缸,也帮助车主度过磨合期,所以常规来说现在我们的新车基本上是没有磨合期了。

新手司机配新车,最常听到的建议就是磨合,但同时也有一些年轻的老司机说新车不需要磨合。

1、控制发动机的转速,通常来说汽油发动机控制在1500-3500转即可,柴油发动机维持在1200-2500转。

方法是别人的,但车是自己的,最后建议多看行车手册,一般都有建议的。

那磨合还有还有必要吗?

其实还是有必要的。工艺进步了,只能说零件之间的配合状态有好转,但并不能达到整车磨合的效果。

那新车磨合要注意什么呢?速度上前500公里最好不要超过80km/h,500-1000公里不要超过100km/h,到1000-1500则不要超过120km/h。逐步提高速度有利于发动机磨合。

除了速度,转速也很重要,限速很大程度是为了避免转速过高,新车转速最好保持在2000-4000转之内,因为新车本来就是磨顺的过程,转速过高可能导致磨损、局部撕裂或者拉缸的现象。而转速过低又达不到磨合效果。

那开新车要注意什么呢,香港刘伯温免费料蓝月亮

首先我们先来了解一下磨合的作用,刚出厂的新车的内部零件之间配合并非顺滑状态,通过磨合能使各零部件之间更顺滑,配合更好,达到最佳的运行状态。不过随着现代工艺技术的提升,很多年轻司机已经不在意磨合这件事。

2、除过1、2挡之外尽可能的让车辆保持在这样的转速区间内。